【福岡県】関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填工事

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福岡県と山口県を結ぶ関門トンネル。 トンネル出入り口付近にある料金所を大型車が走行する際、近隣住宅地に振動が起きていました。ＦＷＤによる検査を行ったところ、ＣＯ舗装版直下に振動の原因と思われる空洞が確認されました。

アップコン工法は、ＣＯ舗装版下にウレタン樹脂を注入する工法です。 版下の空隙を充填するだけではなくウレタンの発泡圧力により、版を持ち上げ、沈下の修正、不陸調整を行うことが可能です。

今回、発泡ウレタンの持つ充填・圧密効果により、振動の原因となる路盤の緩み、空隙をなくし、上層路盤の環境改善を行うことによって、版の振動を抑制するという目的で、当社の補修工法が採用されました。



常時ミリ単位でレベル管理をしながらのウレタン樹脂注入作業

既設歩道橋は、許容高さが、歩道橋直下箇所は限界値となっており、版を上げられない状況。　また、版下の空隙高さも低く、非常に高い精度の補修が求められ、常時ミリ単位でのレベル管理を行いながら、慎重に施工をさせて頂きました。